据相关数据统计,充电桩方面。截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩21万个，同比增长了51％。按172万辆的新能源汽车保有量计算，新能源汽车车桩比约为3.8：1。目前充电基础设施仍然是制约我们发展的短板，

　　目前市场上，充电桩产品又开始面临同质化非常严重，在技术尚没有重大的突破的前提下，又陷入了价格的竟争，厂家在没有利润的情况下，将会造成整个行业经济慢慢的不景气，对行业的发展将极为不利.而绝大多数的充电桩生产厂家，目前在对产品开发时，往往只谈内部核心的功能，忽略掉了产品外观的设计，我们在考察现在在市场上一些公充电桩及私家充电桩时，发现从工业设计角度讲有几个问题：

　　极为简陋，大多仅为几块铁皮包裹

　　让使用者极为不放心，担心安全等相关因素

　　与整体环境不协调，有种乱七八糟的感觉

　　无法体现价值感，无法得到使用者及人民的重视

　　充电桩安放的环境差，很多室外直流桩没有相对应的雨蓬（室外交流桩国标为IP55,直流桩为IP54设计）

　　以上的问题，其实如果企业稍重视一点，完全可以从工业设计角度来解决，产品的研发应当从使用人群的心理出发，新能源设备更应当如此，一款好的充电桩，他应具备以下几点：

　　安全，放心，让人一看到外观就能安心，放心的使用

　　在节约成本的前提下，让产品价值化最大体现，产品只有体现出了他相对应的价值，才能让使用者及人群珍惜，不会轻易破坏

　　改善安放环境，充电桩设计时要求的正常使用寿合为十年，适当的增加相配套设施，将加大产品使用的年限，不浪费，产品最大化的使用才是真正的利用

　　适当的以表层喷涂或低成本方式，调整充电桩的外形，让产品根据场地不同而不同